Речь идет о том, чтобы расширить перечень случаев, в которых страховая компания вправе взыскать в регрессном порядке сумму выплаченного страхового возмещения. По мнению Российского союза автостраховщиков (РСА), страховщики должны в любом случае иметь право возместить свои убытки за счет виновника аварии, если срок действия диагностической карты его автомобиля на момент ДТП истек. Иными словами, страховая компания выплатит пострадавшему в аварии страховку, но затем сможет истребовать ее сумму от водителя, на котором лежит вина в происшествии.

Сегодня в такой ситуации страховщики вправе взыскать сумму выплаченного возмещения, только если просроченной оказалась диагностическая карта следующих транспортных средств:

• легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя);
• специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов (подп. "и" п. 1 ст. 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"; далее – закон об ОСАГО).

  ---

Поправки призваны стимулировать своевременное прохождение техосмотра водителями. В РСА поясняют, что получить автостраховку сегодня можно только при наличии диагностической карты (подп. "е" п. 3 ст. 15 закона об ОСАГО). Однако бывает так, что срок ее действия истек, а срок действия полиса ОСАГО еще не закончился. В подобных случаях не все водители проходят техосмотр до того, как надо будет получать новый полис.

Предложения по соответствующим изменениям законодательства об автостраховании РСА направил в Банк России.